A cette occasion, le directeur général du Port autonome d’Abidjan (PAA), Hien Sié Yacouba s’est exprimé sur l’arrivée de ce navire, transportant une cargaison de nitrate d’ammonium. Il a rassuré sur les conditions sécuritaires entourant le débarquement de 7 654 tonnes de cette substance sensible destinées à un opérateur minier ivoirien.
‘’L’opérateur local a commandé en Russie, le plus grand producteur mondial de nitrate d’ammonium. Ce bateau, d’une capacité de 20 000 tonnes, transporte des commandes groupées provenant de plusieurs propriétaires, notamment des opérateurs angolais, tanzaniens et ivoiriens’’, a expliqué M. Hien Sié Yacouba.
Il a précisé que cette cargaison, dont la livraison était initialement prévue pour septembre 2024, avait connu des retards à la suite d’une avarie survenue sur le navire Ruby, en charge du transport initial.
‘’La cargaison a été transbordée sur le Zimrida, qui a finalement accosté au port d’Abidjan en toute sécurité’’, a informé l’autorité portuaire.
Face aux inquiétudes suscitées par l’arrivée du navire, le directeur général a mis en avant les mesures strictes prises par les autorités portuaires. ‘’Depuis 2012, cet opérateur travaille dans le respect des normes. La cargaison sera acheminée sous bonne escorte vers ses installations’’, a-t-il souligné.
Dans son intervention, le directeur général du port autonome d’Abidjan a détaillé le processus logistique entourant cette opération. ‘’Ce navire représente une solution de groupage. Le port d’Abidjan est la première escale’’, a-t-il expliqué. Il a également contextualisé les enjeux de ce type de transport, indiquant que ‘’les retards ont des impacts sur les opérateurs, qui travaillent souvent en flux tendus’’.
Au cours d’une réunion technique tenue le 6 janvier 2025, sous la présidence de Dioman Coné, directeur de cabinet du ministre des Transports, les autorités ivoiriennes avaient validé un ensemble de dispositions sécuritaire autour de l’accostage et du déchargement du navire.
Des représentants des ministères de la Défense, de l’Environnement, des Douanes et du CIAPOL (Centre ivoirien anti-pollution) étaient présents pour s’assurer de la conformité des opérations.
Selon les conclusions de cette réunion, le nitrate d’ammonium transporté par le Zimrida ne constitue pas un déchet toxique, mais un produit autorisé et indispensable à plusieurs industries.
Le propriétaire de la cargaison a également obtenu toutes les autorisations nécessaires des services compétents de l’État ivoirien pour son importation et son acheminement sous escorte vers les installations de l’opérateur local.
L’arrivée du Zimrida au large d’Abidjan avait suscité des inquiétudes parmi les populations, encore marquées par les souvenirs de catastrophes impliquant des substances dangereuses, comme l’affaire du Probo Koala en 2006 ou l’explosion du port de Beyrouth en 2020. Cependant, les autorités ivoiriennes ont tenu à dissiper toute crainte, rappelant que la cargaison débarquée au port autonome d’Abidjan répondait aux normes internationales de sécurité.
MD/Top News Africa
Publié le mardi 7 janvier 2025