Cette opération stratégique a été présidée par le Premier ministre Robert Beugré Mambé, aux côtés du ministre des Transports Amadou Koné.
Ces nouveaux véhicules, de marque Iveco, viennent renforcer les capacités de la SOTRA, pierre angulaire du système de mobilité urbaine ivoirien.
Depuis 2011, sous l’impulsion du président Alassane Ouattara, le pays s’est engagé dans une réforme ambitieuse du transport public. « Notre vision est claire : bâtir une mobilité moderne, équitable et accessible à tous », a souligné le chef du gouvernement, Robert Beugré Mambé.
Cette opération s’inscrit dans un programme national plus vaste comprenant 300 autobus, 25 bateaux-bus, 50 autocars et 60 minibus, destinés à desservir aussi bien Abidjan que les villes de l’intérieur comme Bouaké, Korhogo, San Pedro ou Yamoussoukro.
Le Premier ministre a rendu hommage à Amadou Gon Coulibaly, feu Premier ministre et artisan du programme des 2 000 autobus lancé en 2017. Depuis, la Sotra est passée de 400 bus en 2012 à plus de 2 200 en 2025, dont 1 200 modèles Iveco, transformant radicalement le visage du transport urbain ivoirien.
La modernisation ne concerne pas que le matériel. La SOTRA s’appuie aussi sur la digitalisation des services, une billettique intelligente, le paiement sans contact et un suivi des flottes en temps réel, dans la logique du métro d’Abidjan et du projet BRT (Bus à Haut Niveau de Service).
L’essor de la SOTRA n’est pas qu’une vitrine technologique : c’est aussi un levier d’emploi et de cohésion sociale.
L’entreprise a vu ses effectifs tripler en une décennie, passant de 2 000 employés en 2014 à plus de 7 000 aujourd’hui. Chaque jour, plus d’un million de passagers empruntent ses bus, traduisant une forte adhésion populaire.
« Ces bus sont bien plus que des moyens de transport. Ce sont des symboles de progrès, de proximité, de service public », a affirmé Bouaké Méité, directeur général de la SOTRA.
Le ministre Amadou Koné a insisté sur la nécessité de préserver ces acquis. Il a appelé les agents à veiller au bon entretien des véhicules et les usagers à faire preuve de civisme. Car pour les autorités, « le succès de la SOTRA est celui de la Côte d’Ivoire ».
Avec cette nouvelle étape, l’État ivoirien compte batir une mobilité urbaine durable, à la hauteur des ambitions économiques du pays, tout en réduisant les inégalités territoriales. À chaque arrêt, à chaque trajet, c’est un peu plus de cohésion, de productivité et d’espérance qui circule dans les veines des villes ivoiriennes.
BC/Top News Africa
Publié le jeudi 10 juillet 2025