La Société des Transports Abidjanais (SOTRA) a perdu l’exclusivité du service public de transport.
Cette décision annoncée ce mercredi 21 mai 2025 à l'issue d'un Conseil de ministres, intervient dans le cadre de l’approbation de l’avenant à la convention de concession liant l’État à la SOTRA.
Ce réaménagement vise à anticiper l’arrivée de nouveaux modes de transport urbain tels que la Ligne 1 du métro d’Abidjan, qui reliera Anyama à Port-Bouët, et le Bus Rapid Transit (BRT) Est-Ouest sur l’axe Yopougon-Bingerville.
Ces infrastructures, actuellement en cours de réalisation, s’inscrivent dans une volonté d’adapter le système de transport aux défis croissants de mobilité urbaine.
Avec ce décret, le gouvernement ouvre désormais le service public de transport collectif à d’autres opérateurs privés, mettant ainsi fin au monopole de la SOTRA instauré depuis plusieurs décennies.
Le nouveau dispositif entre dans le cadre d’une stratégie de diversification et de modernisation de l’offre de transport public, en conformité avec les principes de partenariat public-privé.
BC/Top News Africa
Publié le jeudi 22 mai 2025
