Parmi les feux, 33 sorties intéressent les bouteilles de gaz à usage domestique, 105 concernent les maisons et 118 sont à caractère électrique, précisent les soldats de feu qui notent, malheureusement, pour ce mois, 20 fausses alertes et 207 alertes motivées.
Toutefois, selon le Gspm, le mois de février 2023 s'achève avec 2870 interventions au total contre 2473 en février 2022 soit une hausse 16,05%.
‘’Les compagnies d'Abidjan avec respectivement 1124 pour la 1ère Cie (Indénié), 559 pour la 4ème Cie (Yopougon) et 347 pour la 2ème Cie (Zone 4) réalisent les plus grands nombres d'interventions; la 8ème Cie basée à Bingerville réalise quant à elle 194 interventions’’, détaille le Gspm.
A l'intérieur, c'est la compagnie de Bouaké (3ème) avec 262 sorties qui arrive en tête, la 6ème Cie à Korhogo enregistre 200 interventions, tandis que la 5ème Cie à Yamoussoukro en compte 156 et la 7ème Cie de N'zianouan 28.
Dans le District d’Abidjan, les communes de Yopougon, Cocody, et Abobo enregistrent les plus grands nombres d'interventions.
‘’Concernant les victimes, 1643 ont été transportées durant ce mois de février, 609 ont refusé de se faire évacuer et 51 décès ont été constatés.
71,39 % des victimes sont dus à des accidents de la circulation’’, fait remarquer le Groupement des Sapeurs-pompiers militaires.
Les accidents de la circulation sont fréquents en Côte d’Ivoire où en janvier dernier un accident a fait 14 morts et plusieurs blessés à Yamoussoukro (Centre), suivi d’un autre grave accident de la circulation survenu, samedi 4 mars qui a fait 15 morts entre les villes ivoiriennes de Katiola et de Bouaké, dans le nord du pays. Ces drames sont imputables à des facteurs humains, notamment l’incivisme des conducteurs.
Face à l’accroissement du nombre d’accident de la route depuis une décennie, le gouvernement ivoirien a adopté le 07 juillet 2021, une Stratégie nationale de la sécurité routière sur la période 2021- 2025 visant à réduire de 50% le nombre de victimes à l’horizon 2025, selon le ministre ivoirien des Transports, Amadou Koné.
Toutefois, selon le Gspm, le mois de février 2023 s'achève avec 2870 interventions au total contre 2473 en février 2022 soit une hausse 16,05%.
‘’Les compagnies d'Abidjan avec respectivement 1124 pour la 1ère Cie (Indénié), 559 pour la 4ème Cie (Yopougon) et 347 pour la 2ème Cie (Zone 4) réalisent les plus grands nombres d'interventions; la 8ème Cie basée à Bingerville réalise quant à elle 194 interventions’’, détaille le Gspm.
A l'intérieur, c'est la compagnie de Bouaké (3ème) avec 262 sorties qui arrive en tête, la 6ème Cie à Korhogo enregistre 200 interventions, tandis que la 5ème Cie à Yamoussoukro en compte 156 et la 7ème Cie de N'zianouan 28.
Dans le District d’Abidjan, les communes de Yopougon, Cocody, et Abobo enregistrent les plus grands nombres d'interventions.
‘’Concernant les victimes, 1643 ont été transportées durant ce mois de février, 609 ont refusé de se faire évacuer et 51 décès ont été constatés.
71,39 % des victimes sont dus à des accidents de la circulation’’, fait remarquer le Groupement des Sapeurs-pompiers militaires.
Les accidents de la circulation sont fréquents en Côte d’Ivoire où en janvier dernier un accident a fait 14 morts et plusieurs blessés à Yamoussoukro (Centre), suivi d’un autre grave accident de la circulation survenu, samedi 4 mars qui a fait 15 morts entre les villes ivoiriennes de Katiola et de Bouaké, dans le nord du pays. Ces drames sont imputables à des facteurs humains, notamment l’incivisme des conducteurs.
Face à l’accroissement du nombre d’accident de la route depuis une décennie, le gouvernement ivoirien a adopté le 07 juillet 2021, une Stratégie nationale de la sécurité routière sur la période 2021- 2025 visant à réduire de 50% le nombre de victimes à l’horizon 2025, selon le ministre ivoirien des Transports, Amadou Koné.
HS/ls/Top News Africa
Publié le mardi 7 mars 2023