''Cet échangeur incarne surtout la vision pleine d’empathie du Président Alassane Ouattara à l’endroit de ses concitoyens'' a expliqué ,Tiémoko Meyliet Koné avant de faire le parallèle avec le pont Alassane Ouattara, ''devenu aujourd’hui un symbole national reconnu bien au-delà des frontières ivoiriennes'' qui reflète également ''la dynamique de modernité et de progrès'' soutenue par le président de la République.
Selon lui, l'échangeur d'Akwaba, porte d'entrée sud d'Abidjan s’inscrit dans ''la même tradition d’infrastructures emblématiques qui caractérisent une Côte d’Ivoire en plein essor, une Côte d’Ivoire qui progresse, qui gagne, et qui attire'', a insisté le Vice-président.
Il a saisi l'occasion pour exprimer la gratitude de l'Etat ivoirien aux partenaires et acteurs impliqués dans la réalisation de ce projet ayant pour chef de file, la Banque mondiale, dont l’appui financier témoigne de l'excellence des relations de coopération entre la Côte d'Ivoire et tous ses partenaires au développement.
D'un coût global de 31,2 milliards FCFA, l'échangeur d'Akwaba est le fruit d’un partenariat entre l’État de Côte d’Ivoire et la Banque mondiale, ''comprenant deux fly-over (principal) comporte trois voies de circulation dans chaque sens, sur une longueur de 395,4 mètres répartis sur 13 travées, quand le second enjambe la ligne 1 du métro d’Abidjan, avec deux fois deux voies pour une longueur totale de 352 mètres, y compris les rampes d’accès'', a expliqué Amédé Koffi Kouakou, le ministre de l'Equipement et de l'Entretien routier.
Il s'est réjouit de l'amélioration du trafic routier avec une réduction des temps de trajet, et une dynamisation des activités économiques et industrielles dans cette zone Abidjanaise.
Pour sa part, la directrice des opérations de la Banque mondiale en Côte d’Ivoire, Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, a réitéré l’engagement de l’institution de Bretton Woods à être aux côtés de la Côte d’Ivoire dans la modernisation de ses infrastructures.
Selon lui, l'échangeur d'Akwaba, porte d'entrée sud d'Abidjan s’inscrit dans ''la même tradition d’infrastructures emblématiques qui caractérisent une Côte d’Ivoire en plein essor, une Côte d’Ivoire qui progresse, qui gagne, et qui attire'', a insisté le Vice-président.
Il a saisi l'occasion pour exprimer la gratitude de l'Etat ivoirien aux partenaires et acteurs impliqués dans la réalisation de ce projet ayant pour chef de file, la Banque mondiale, dont l’appui financier témoigne de l'excellence des relations de coopération entre la Côte d'Ivoire et tous ses partenaires au développement.
D'un coût global de 31,2 milliards FCFA, l'échangeur d'Akwaba est le fruit d’un partenariat entre l’État de Côte d’Ivoire et la Banque mondiale, ''comprenant deux fly-over (principal) comporte trois voies de circulation dans chaque sens, sur une longueur de 395,4 mètres répartis sur 13 travées, quand le second enjambe la ligne 1 du métro d’Abidjan, avec deux fois deux voies pour une longueur totale de 352 mètres, y compris les rampes d’accès'', a expliqué Amédé Koffi Kouakou, le ministre de l'Equipement et de l'Entretien routier.
Il s'est réjouit de l'amélioration du trafic routier avec une réduction des temps de trajet, et une dynamisation des activités économiques et industrielles dans cette zone Abidjanaise.
Pour sa part, la directrice des opérations de la Banque mondiale en Côte d’Ivoire, Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, a réitéré l’engagement de l’institution de Bretton Woods à être aux côtés de la Côte d’Ivoire dans la modernisation de ses infrastructures.
HS/Top News Africa
Publié le mercredi 19 mars 2025