Le programme prévoit un départ d’Abidjan à 14h30 pour une arrivée à 23h00 à Paris (vol HF176) et un retour depuis la capitale française à 8h00, avec une arrivée à Abidjan à 12h30 (vol HF177).
L’acquisition et l’exploitation de l’A330neo, reconnu pour son efficacité énergétique et son confort cabine, témoignent de la volonté de la compagnie ivoirienne de réduire ses coûts tout en offrant une expérience premium à ses passagers.
Au-delà d’un simple renforcement de flotte, cette ouverture positionne Abidjan comme une porte d’entrée privilégiée entre l’Afrique de l’Ouest et l’Europe, à l’heure où certaines grandes compagnies africaines consolident leurs parts de marché sur la destination parisienne.
L’acquisition et l’exploitation de l’A330neo, reconnu pour son efficacité énergétique et son confort cabine, témoignent de la volonté de la compagnie ivoirienne de réduire ses coûts tout en offrant une expérience premium à ses passagers.
Au-delà d’un simple renforcement de flotte, cette ouverture positionne Abidjan comme une porte d’entrée privilégiée entre l’Afrique de l’Ouest et l’Europe, à l’heure où certaines grandes compagnies africaines consolident leurs parts de marché sur la destination parisienne.
A la veille de ce premier vol, le ministre des Transports de Côte d’Ivoire, Amadou Koné, a visité l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan afin de s’assurer de la mise en place des dispositifs par la compagnie nationale.
Accompagné du Président du conseil d’administration d’Air Côte d’Ivoire et d’Aeria, le général Abdoulaye Coulibaly, ainsi que du directeur général du transport aérien, Djibril Hamed Coulibaly, et des responsables des différentes structures présentes sur la plateforme aéroportuaire, Amadou Koné a inspecté l’ensemble du circuit voyageurs.
Depuis le parvis du hall de départ, où il a été accueilli, il a successivement visité les parkings de la First d’Air Côte d’Ivoire, situés sur le parking extérieur dédié aux voyageurs, ainsi que le nouvel espace d’emballage, désormais installé à l’extérieur afin de désengorger le hall de départ.
À l’intérieur, il a examiné le hall de départ, qui bénéficie d’un nouveau système de sécurité, comportant cinq boxes de contrôle des passeports, contre trois auparavant. La salle d’enregistrement, la zone PAF (Police aux frontières) et la PIF (Pôle d’inspection filtrage) ont également été réaménagées.
La zone Duty Free a été améliorée avec l’ajout d’une cafétéria et d’un service de scan des cartes d’embarquement pour faciliter les achats. Le salon Business a également été rénové, incluant désormais un espace VIP, un espace fumeur et un espace de culte.
Le ministre s’est ensuite dirigé vers le hall d’embarquement, porte 9, où il a remarqué l’installation d’un espace de jeux pour enfants. Concernant les halls de livraison des bagages à l’arrivée et le tri des bagages au départ, le ministre a pu observer les conditions de traitement des effets personnels des passagers.
Les responsables d’Aeria et leurs partenaires ont assuré au ministre que le délai de livraison des bagages ne devrait plus dépasser une heure pour le dernier bagage.
Amadou Koné a souligné l’importance d’une meilleure communication avec les passagers, en affirmant qu’« aucun passager ne doit attendre plus d’une heure pour récupérer son bagage » et qu’il est essentiel d’informer régulièrement les passagers sur l’avancement du traitement de leurs bagages pour les rassurer.
Il a également suggéré d’impliquer davantage le personnel de manutention pour accélérer le processus de livraison, en ajoutant qu’il serait nécessaire d’augmenter les effectifs et d’afficher les temps d’attente des bagages, ce qui serait rassurant.
La visite s’est poursuivie au hall d’arrivée, en passant par la zone de débarquement et de transit, le hall de livraison des bagages, puis l’espace Akwaba, situé à l’extérieur sur le parking d’arrivée. Cet espace est désormais consacré aux services aéroportuaires : opérateurs mobiles, services financiers, hôtels, agences de voyage et locations de véhicules.
Le ministre a pu constater les réaménagements et rénovations réalisés, notamment au hall d’arrivée, qui était auparavant encombré par divers opérateurs mobiles et commerces.
Aujourd’hui, l’aéroport Félix Houphouët-Boigny propose un hall de départ et d’arrivée plus moderne, spacieux et fluide, en adéquation avec les ambitions du pays et les attentes des voyageurs.
SMAS/Top News Africa
Publié le mardi 14 octobre 2025